Al salone della difesa DSEI di Londra, una delle vetrine più prestigiose del settore, Volvo Defense e la start-up svedese Nordic Air Defence hanno annunciato una partnership destinata a far parlare di sé: nasce VIPRO, un sistema mobile di contrasto ai droni (CUAS – Counter-Unmanned Aircraft System) progettato per proteggere i veicoli militari dalla minaccia crescente dei droni commerciali armati e a basso costo.
Il cuore del progetto è l’integrazione dell’intercettore Kreuger 100XR di Nordic Air Defence sui camion tattici prodotti da Volvo Defense. Il risultato sarà una piattaforma mobile, modulare e scalabile, capace di reagire con rapidità a incursioni di droni, in particolare i micidiali FPV (first-person view), impiegati con devastante efficacia nei conflitti contemporanei.
«VIPRO unisce l’eccellenza ingegneristica di Volvo alla capacità innovativa e agile di Nordic Air Defence – ha dichiarato Karl Rosander, co-fondatore e CEO di Nordic Air Defence –. È una soluzione europea, pensata per rispondere alla minaccia numero uno della guerra terrestre di oggi e di domani».
Il pod intercettore, lanciabile direttamente dal veicolo, si presenta come una capsula modulare, adattabile a differenti piattaforme e scenari operativi. Il Kreuger 100XR, munizione leggera e guidata da software avanzato, è progettato per neutralizzare bersagli aerei con rapidità e precisione, senza richiedere infrastrutture complesse.
Il progetto si distingue per tre elementi chiave:
«La protezione dei veicoli non è solo una questione militare, ma anche di resilienza delle società moderne – ha sottolineato Andreas Svenungsson, presidente di Volvo Defense –. La collaborazione con start-up dinamiche come Nordic Air Defence ci permette di accelerare lo sviluppo e offrire soluzioni più flessibili».
Un concetto che riflette l’evoluzione della guerra contemporanea: se i droni stanno rivoluzionando il campo di battaglia, i camion e i mezzi da trasporto restano indispensabili per la logistica, ma sono sempre più vulnerabili a questi attacchi.
L’iniziativa si inserisce in un quadro di crescente attenzione alla protezione dei mezzi terrestri. Nel febbraio 2025 la Försvarets materielverk (FMV), l’agenzia svedese per l’equipaggiamento della difesa, ha ordinato 775 camion a Scania e Volvo per supportare l’espansione delle Forze Armate svedesi. Un segnale che ribadisce la centralità dei veicoli pesanti nella pianificazione NATO e la necessità di renderli più sicuri contro nuove minacce asimmetriche.
Il lancio di VIPRO è previsto per il 2026, con l’obiettivo di offrire un sistema europeo, agile e competitivo, per proteggere le forze armate e le infrastrutture logistiche in scenari di conflitto sempre più caratterizzati dall’uso massiccio di droni.
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