Guerra per il Futuro della Difesa Italiana: Indra Sfida Leonardo e Rheinmetall per Iveco Defence - brigatafolgore.net
La divisione veicoli di difesa di Iveco (Iveco Defence), con ricavi pari a 1,1 miliardi di euro nel 2024, sta vivendo un periodo di grande fermento. La vendita di Iveco Defence Vehicles (Idv) ha attirato una serie di interessi da parte di gruppi europei, spingendo l’azienda a valutare offerte non vincolanti provenienti da numerosi concorrenti, tra cui il colosso spagnolo Indra. Tuttavia, la concorrenza è forte e la partita per acquisire Idv si preannuncia complessa, con in gioco anche l’interesse strategico del governo italiano.
Indra, azienda spagnola già attiva nel settore della difesa e fornitore del Ministero della Difesa di Madrid, ha recentemente fatto un passo avanti nella competizione, intenzionata ad ampliare la sua presenza nel mercato della difesa europea. Non è la prima volta che il gruppo spagnolo si avvicina a un’impresa italiana, come dimostrato dal precedente interesse per Cy4Gate, azienda di cybersecurity. Secondo fonti vicine alla vicenda, Indra sarebbe pronta a mettere sul piatto una proposta significativa, ma dovrà affrontare una dura concorrenza da parte di altre realtà.
In lizza ci sono anche Knds (Krauss-Maffei Wegmann e Nexter), leader nel settore dei carri armati, la ceca Csg, proprietaria della bresciana Armi Perazzi, e soprattutto la cordata italo-tedesca Leonardo-Rheinmetall. Quest’ultima rappresenta una delle offerte più rilevanti, considerando il coinvolgimento di Iveco nella fornitura di componenti strategici per i veicoli corazzati prodotti dalla coppia industriale.
Uno dei fattori chiave nella vendita di Iveco Defence Vehicles sarà il prezzo. Iveco ha fissato come obiettivo una valutazione di almeno 1,5 miliardi di euro, ma alcune offerte si avvicinano o superano questa soglia. Le aziende in competizione, come Knds e Csg, sarebbero disposte a spingersi fino a 2 miliardi, mentre Leonardo-Rheinmetall sembrano orientati su una cifra inferiore, aggirandosi intorno agli 800 milioni, ma con la possibilità di arrivare fino a un miliardo.
Tuttavia, la decisione finale non dipenderà solo dal prezzo. Il governo italiano potrebbe intervenire tramite il cosiddetto “golden power”, uno strumento di tutela che consente allo Stato di bloccare operazioni ritenute dannose per la sicurezza nazionale. Questo aspetto potrebbe favorire l’offerta della cordata Leonardo-Rheinmetall, che rappresenta un’importante iniziativa per il rinnovo della flotta italiana di mezzi blindati e carri armati.
L’acquisizione di Iveco Defence Vehicles avrà un impatto significativo sul panorama della difesa europea, con particolare attenzione all’Italia, dove la società è un fornitore strategico per le Forze Armate. La vendita non riguarda solo un business miliardario, ma una partita geopolitica e industriale che potrebbe determinare la posizione dell’Italia nel contesto della difesa europea. Leonardo, con il supporto di Rheinmetall, potrebbe trovarsi a giocare un ruolo cruciale nella modernizzazione dei mezzi blindati italiani, contribuendo anche a rafforzare la posizione dell’Italia nell’ambito della cooperazione industriale europea.
La corsa per acquisire Iveco Defence Vehicles sta diventando sempre più intensa. Con l’ingresso di Indra nella competizione e la forte presenza di Leonardo-Rheinmetall, la vendita di questa divisione potrebbe segnare un momento decisivo per l’industria della difesa italiana e europea. Tuttavia, la presenza del golden power e le valutazioni strategiche potrebbero ancora determinare l’esito finale, mettendo in gioco non solo interessi economici, ma anche scelte politiche e industriali cruciali per il futuro della difesa nazionale.
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