{"id":31307,"date":"2026-05-14T19:28:04","date_gmt":"2026-05-14T18:28:04","guid":{"rendered":"https:\/\/brigatafolgore.net\/?p=31307"},"modified":"2026-05-14T19:28:07","modified_gmt":"2026-05-14T18:28:07","slug":"a-n-p-di-passi-concreti-verso-la-ripresa-dellattivita-aviolancistica-la-circolare-7044-verso-limplementazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/a-n-p-di-passi-concreti-verso-la-ripresa-dellattivita-aviolancistica-la-circolare-7044-verso-limplementazione\/","title":{"rendered":"A.N.P.d’I., passi concreti verso la ripresa dell\u2019attivit\u00e0 aviolancistica: la circolare 7044 verso l\u2019implementazione"},"content":{"rendered":"

Come si legge sul sito ufficiale A.N.P.d\u2019I.<\/a>, si \u00e8 svolta nella giornata del 12 maggio 2026<\/strong>, presso l\u2019aviosuperficie di Valdera<\/strong>, sede dell\u2019Aero Club di Pisa<\/strong>, una survey tecnica dell\u2019Ufficio Esperienze e Studi della Brigata Paracadutisti \u201cFolgore\u201d<\/strong> su alcuni materiali in uso presso l\u2019National Parachutists Association of Italy<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019incontro si inserisce nel quadro dei primi passaggi operativi legati all\u2019implementazione della circolare 7044<\/a><\/strong>, documento destinato a segnare una fase importante per il futuro dell\u2019attivit\u00e0 aviolancistica dell\u2019A.N.P.d’I. e per il rapporto tra la componente militare della specialit\u00e0 paracadutista e quella associativa.<\/p>\n\n\n\n

Materiali, paracadute e velivoli al centro della survey<\/h2>\n\n\n\n

Nel corso della giornata, il personale dell\u2019Ufficio Esperienze e Studi, nell\u2019ambito delle funzioni assegnate all\u2019USE e al CAPAR<\/strong> dalla circolare 7044 con specifico riferimento all\u2019attivit\u00e0 dell\u2019A.N.P.d’I., ha visionato alcuni paracadute in uso all\u2019Associazione<\/strong> e alcuni velivoli impiegabili per l\u2019attivit\u00e0 aviolancistica.<\/p>\n\n\n\n

Tra questi sono stati presi in esame un Cessna 207<\/strong> and a Partenavia P68<\/strong>, velivoli gi\u00e0 noti nel panorama dell\u2019aviazione leggera e utilizzabili in contesti compatibili con le esigenze addestrative e associative.<\/p>\n\n\n\n

La survey non ha rappresentato soltanto un momento di verifica tecnica, ma anche un\u2019occasione di confronto diretto tra il personale militare e i rappresentanti dell\u2019Associazione, con un lungo dialogo sui prossimi passaggi necessari per arrivare alla piena e completa implementazione della circolare.<\/p>\n\n\n\n

Un percorso tecnico, organizzativo e identitario<\/h2>\n\n\n\n

La circolare 7044 apre un percorso che non potr\u00e0 esaurirsi in un singolo atto formale. La ripresa ordinata e strutturata dell\u2019attivit\u00e0 aviolancistica A.N.P.d’I. richieder\u00e0 infatti una fase di adeguamento tecnico, organizzativo e procedurale, nella quale materiali, velivoli, standard di sicurezza, responsabilit\u00e0 e modalit\u00e0 operative dovranno trovare una piena armonizzazione.<\/p>\n\n\n\n

Proprio per questo, la survey del 12 maggio assume un valore significativo: rappresenta uno dei primi passaggi concreti verso la ripartenza dell\u2019attivit\u00e0 pi\u00f9 caratterizzante dell\u2019Associazione, quella che pi\u00f9 di ogni altra ne custodisce lo spirito, la memoria e il legame con la specialit\u00e0 paracadutista.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cFolgore in armi\u201d e \u201cFolgore nella societ\u00e0 civile\u201d<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019occasione \u00e8 stata anche una prova, in questo 2026, dell\u2019idem sentire<\/strong> tra la \u201cFolgore in armi\u201d<\/strong> and the \u201cFolgore nella societ\u00e0 civile\u201d<\/strong>, come l\u2019A.N.P.d’I. ama considerarsi.<\/p>\n\n\n\n

Un\u2019espressione che racchiude molto pi\u00f9 di una semplice vicinanza simbolica: richiama una continuit\u00e0 ideale, morale e identitaria tra chi oggi serve nei ranghi della Brigata Paracadutisti \u201cFolgore\u201d e chi, terminato il servizio attivo o provenendo dal mondo associativo, continua a vivere e tramandare i valori della specialit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

La ripresa dell\u2019attivit\u00e0 aviolancistica potr\u00e0 dunque rappresentare non solo un risultato tecnico e regolamentare, ma anche un importante segnale di continuit\u00e0 per l\u2019intera comunit\u00e0 paracadutista italiana.<\/p>\n\n\n\n

Il Cielo torna al centro<\/h2>\n\n\n\n

Per l\u2019A.N.P.d’I., il cielo non \u00e8 soltanto uno spazio fisico. \u00c8 il luogo simbolico nel quale si forma, si riconosce e si rinnova l\u2019identit\u00e0 del paracadutista.<\/strong> La survey di Valdera segna quindi un primo passo in una direzione attesa da tempo: quella di una ripresa seria, responsabile e condivisa dell\u2019attivit\u00e0 aviolancistica associativa.<\/p>\n\n\n\n

Il segnale arrivato dall\u2019incontro tra l\u2019Ufficio Esperienze e Studi della Folgore e i rappresentanti dell\u2019A.N.P.d’I. \u00e8 chiaro: il percorso \u00e8 iniziato, e la comunit\u00e0 paracadutista guarda nuovamente verso il cielo.<\/p>\n\n

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\n Source:<\/strong>\n assopar.it\/2026\/05\/13\/primi-passi-verso-limplementazione-della-circolare-7044<\/a>\n <\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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