{"id":30863,"date":"2026-04-23T07:04:04","date_gmt":"2026-04-23T06:04:04","guid":{"rendered":"https:\/\/brigatafolgore.net\/?p=30863"},"modified":"2026-04-23T07:06:09","modified_gmt":"2026-04-23T06:06:09","slug":"difesa-marittima-avanzata-leonardo-drs-introduce-il-sistema-anti-uas-mmep","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/difesa-marittima-avanzata-leonardo-drs-introduce-il-sistema-anti-uas-mmep\/","title":{"rendered":"Difesa marittima avanzata: Leonardo DRS introduce il sistema anti UAS MMEP"},"content":{"rendered":"

Il 20 aprile 2026 segna un nuovo passo avanti nella protezione delle operazioni marittime: Leonardo DRS<\/strong> ha annunciato l\u2019introduzione di una capacit\u00e0 avanzata anti-UAS (Counter-Unmanned Aerial Systems)<\/strong> progettata specificamente per l\u2019ambiente navale. Il sistema, denominato Maritime Mission Equipment Package (M-MEP)<\/strong>, \u00e8 stato integrato con successo su un veicolo di superficie autonomo senza equipaggio (AUSV)<\/strong>, aprendo nuove prospettive nella difesa contro le minacce aeree senza pilota<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Negli ultimi anni, l\u2019impiego di droni \u2013 dai semplici quadricotteri commerciali ai velivoli a lungo raggio \u2013 ha trasformato il panorama delle minacce. In ambito marittimo, tali sistemi rappresentano un rischio crescente per navi militari, infrastrutture portuali e linee di comunicazione strategiche<\/strong>. In questo contesto, la capacit\u00e0 di individuare e neutralizzare rapidamente<\/strong> questi assetti \u00e8 diventata una priorit\u00e0 operativa.<\/p>\n\n\n\n

Il sistema M-MEP<\/strong> nasce proprio per rispondere a questa esigenza. Progettato per una rapida integrazione<\/strong> sia su piattaforme con equipaggio sia su sistemi autonomi, offre una soluzione \u201cplug-and-play\u201d<\/strong> che riduce i tempi tra l\u2019identificazione del bisogno operativo e la sua implementazione sul campo. Si tratta di un approccio che privilegia flessibilit\u00e0, modularit\u00e0 e velocit\u00e0 di dispiegamento<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Tecnologia integrata e superiorit\u00e0 informativa<\/h2>\n\n\n\n

Il cuore del sistema M-MEP<\/strong> risiede nella sua architettura integrata<\/strong>, che combina sensori avanzati, comando e controllo e strumenti di neutralizzazione<\/strong> in un\u2019unica soluzione operativa. Tra i componenti principali figurano radar marittimi<\/strong> e sensori elettro-ottici\/infrarossi (EO-IR)<\/strong>, in grado di garantire un rilevamento accurato anche in condizioni ambientali complesse.<\/p>\n\n\n\n

Elemento distintivo \u00e8 la piattaforma software SAGEcore\u2122<\/strong>, sviluppata per la fusione dei dati sensoriali<\/strong> attraverso algoritmi basati sull\u2019artificial intelligence<\/strong>. Questa capacit\u00e0 consente di migliorare la consapevolezza del dominio marittimo (Maritime Domain Awareness)<\/strong>, permettendo agli operatori di identificare e classificare le minacce in tempi ridotti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Piattaforma software SAGEcore\u2122. Fonte leonardodrs.com.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Come sottolineato da Cari Ossenfort<\/strong>, Vicepresidente Senior e Direttore Generale della business unit Naval Electronics, le minacce UAS stanno evolvendo rapidamente in termini di autonomia, portata e numerosit\u00e0<\/strong>. In questo scenario, diventa essenziale disporre di un sistema in grado di integrare rilevamento e risposta operativa<\/strong> in modo coerente ed efficace.<\/p>\n\n\n\n

Il valore aggiunto dell\u2019M-MEP<\/strong> \u00e8 proprio questa integrazione: sensori, rete di comunicazione e capacit\u00e0 di neutralizzazione operano in sinergia, contribuendo a ridurre il carico di lavoro degli operatori<\/strong> e ad aumentare l\u2019efficacia complessiva della difesa. Inoltre, la scalabilit\u00e0 del sistema<\/strong> consente l\u2019adattamento a diverse piattaforme, dai grandi assetti navali ai pi\u00f9 piccoli veicoli senza equipaggio.<\/p>\n\n\n\n

Implicazioni operative e prospettive future<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019integrazione del sistema M-MEP<\/strong> sul veicolo autonomo STORMRUNNER<\/strong>, developed by Sea Machines<\/strong>, rappresenta una dimostrazione concreta delle potenzialit\u00e0 di questa tecnologia. La presentazione ufficiale avverr\u00e0 durante il Navy League Sea-Air-Space Symposium<\/strong>, uno dei principali appuntamenti internazionali del settore.<\/p>\n\n\n\n

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Navy League Sea-Air-Space Symposium. Fonte seaairspace.org.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dal punto di vista operativo, l\u2019introduzione di capacit\u00e0 anti-UAS modulari e interoperabili<\/strong> consente di estendere la difesa a pi\u00f9 livelli. Non solo le navi militari, ma anche porti, infrastrutture costiere e forze di spedizione<\/strong> possono beneficiare di una protezione pi\u00f9 efficace contro minacce aeree senza pilota.<\/p>\n\n\n\n

Un aspetto particolarmente rilevante \u00e8 l\u2019impiego su piattaforme senza equipaggio<\/strong>. I veicoli autonomi di superficie (USV<\/strong>) equipaggiati con sistemi come l\u2019M-MEP possono operare in scenari complessi, svolgendo funzioni di sorveglianza e difesa<\/strong> senza esporre direttamente il personale umano. Questo rappresenta un\u2019evoluzione significativa nel modo in cui le operazioni marittime vengono pianificate ed eseguite.<\/p>\n\n\n\n

Guardando al futuro, \u00e8 evidente che la competizione tecnologica nel dominio marittimo si giocher\u00e0 sempre pi\u00f9 sulla capacit\u00e0 di integrare sistemi autonomi, intelligenza artificiale e difesa multilivello<\/strong>. In questo senso, l\u2019iniziativa di Leonardo DRS<\/strong> si inserisce in una tendenza che vede le forze armate puntare su soluzioni flessibili, scalabili e rapidamente implementabili<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

In un contesto caratterizzato da minacce sempre pi\u00f9 dinamiche, sistemi come l\u2019M-MEP<\/strong> rappresentano un elemento chiave per garantire sicurezza e continuit\u00e0 operativa<\/strong> nei teatri marittimi contemporanei.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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