{"id":30411,"date":"2026-04-02T03:44:04","date_gmt":"2026-04-02T02:44:04","guid":{"rendered":"https:\/\/brigatafolgore.net\/?p=30411"},"modified":"2026-04-11T11:43:06","modified_gmt":"2026-04-11T10:43:06","slug":"nuova-fase-per-la-marina-militare-sul-cavour-arriva-il-tb3-e-prende-forma-la-svolta-unmanned","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/nuova-fase-per-la-marina-militare-sul-cavour-arriva-il-tb3-e-prende-forma-la-svolta-unmanned\/","title":{"rendered":"Nuova fase per la Marina Militare: sul Cavour arriva il TB3 e prende forma la svolta unmanned"},"content":{"rendered":"

La decisione della Navy <\/strong> di introdurre il drone Bayraktar TB3<\/strong> a bordo della portaerei Cavour<\/em> rappresenta un passaggio significativo nell\u2019evoluzione della componente aeronavale italiana<\/strong>. L\u2019iniziativa si inserisce in un processo di aggiornamento delle capacit\u00e0 operative volto a integrare sistemi pilotati e senza pilota<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Secondo quanto emerso, l\u2019Italia sarebbe il primo Paese europeo a dotarsi della versione navalizzata del Bayraktar TB2<\/strong>. L\u2019introduzione del TB3 costituirebbe inoltre la prima integrazione di un drone ad ala fissa a pilotaggio remoto<\/strong> capace di operare da una nave con ponte di volo corto<\/strong>, ampliando le capacit\u00e0 aeree imbarcate.<\/p>\n\n\n\n

La portaerei Cavour<\/em> si conferma elemento centrale del dispositivo aeronavale nazionale<\/strong>. L\u2019inserimento di sistemi unmanned consente di rafforzare la continuit\u00e0 operativa<\/strong>, migliorare le attivit\u00e0 di sorveglianza e ampliare le opzioni di impiego in diversi contesti operativi.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019iniziativa si colloca all\u2019interno di un percorso gi\u00e0 avviato dalla Marina Militare verso l\u2019adozione di tecnologie autonome<\/strong>. L\u2019integrazione progressiva di questi sistemi contribuisce a sviluppare una capacit\u00e0 operativa pi\u00f9 articolata<\/strong>, in grado di rispondere alle esigenze dei moderni scenari marittimi.<\/p>\n\n\n\n

Il TB3 caratteristiche impiego e vantaggi operativi<\/h2>\n\n\n\n

The Bayraktar TB3<\/strong> \u00e8 un sistema a pilotaggio remoto progettato per l\u2019impiego navale, con caratteristiche tecniche orientate all\u2019operativit\u00e0 da unit\u00e0 dotate di ponte di volo ridotto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Tra gli elementi distintivi si segnalano le ali ripiegabili<\/strong>, funzionali alla gestione degli spazi a bordo, e una struttura rinforzata<\/strong> adatta all\u2019ambiente marittimo. Il sistema presenta inoltre una configurazione multiruolo<\/strong>, che consente lo svolgimento di missioni di ricognizione e, ove previsto, di impiego con armamento.<\/p>\n\n\n\n

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Test di volo per Il Bayraktar TB3 presso il TCG Anadolu di Canakkale, in Turchia. Fonte Baykar.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Come evidenziato dal Capo di Stato Maggiore della Marina, Ammiraglio Enrico Berutti Bergotto<\/strong>, il TB3 potr\u00e0 essere utilizzato sia per attivit\u00e0 di sorveglianza sia per funzioni operative<\/strong>. Tale integrazione consente di combinare raccolta informativa e capacit\u00e0 di intervento<\/strong> in un\u2019unica piattaforma.<\/p>\n\n\n\n

Un aspetto rilevante \u00e8 rappresentato dalla capacit\u00e0 di permanenza in volo<\/strong>, che consente di assicurare una copertura prolungata delle aree di interesse<\/strong>. Questo contribuisce a migliorare la consapevolezza situazionale<\/strong> e la gestione delle attivit\u00e0 operative.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019impiego di sistemi unmanned permette inoltre di ottimizzare l\u2019utilizzo delle risorse<\/strong>, affiancando i velivoli pilotati senza sostituirli. In prospettiva, l\u2019evoluzione tecnologica del settore include anche lo sviluppo di piattaforme con capacit\u00e0 avanzate<\/strong>, in grado di operare in maniera integrata con altri assetti.<\/p>\n\n\n\n

Nel complesso, il TB3 si configura come un elemento complementare<\/strong> all\u2019interno dell\u2019architettura aeronavale, contribuendo all\u2019ampliamento delle capacit\u00e0 operative della Marina Militare.<\/p>\n\n\n\n

Leonardo Baykar e la dimensione strategico industriale<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019introduzione del TB3 si inserisce in un contesto industriale strategico<\/strong> caratterizzato dalla collaborazione tra Leonardo<\/strong> e l\u2019azienda turca Baykar<\/strong>, sviluppatrice del sistema.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019acquisizione tramite Leonardo evidenzia il coinvolgimento dell\u2019industria nazionale<\/strong>, integrando competenze tecnologiche e capacit\u00e0 produttive. La cooperazione tra le due aziende \u00e8 orientata allo sviluppo dei sistemi unmanned nel contesto europeo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Nella foto Roberto Cingolani e il presidente della Baykar Selcuk Bayraktar. Fonte turkiyetoday.com.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In un quadro internazionale in cui i sistemi a pilotaggio remoto assumono un ruolo crescente, il programma TB3 rappresenta un\u2019evoluzione coerente con le tendenze del settore<\/strong>. L\u2019integrazione di tali sistemi contribuisce a rafforzare le capacit\u00e0 di sorveglianza, deterrenza e intervento<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Restano da definire gli aspetti legati a tempi e modalit\u00e0 di acquisizione, elementi che saranno determinanti per l\u2019attuazione del programma. L\u2019iniziativa indica tuttavia una direzione chiara di sviluppo delle capacit\u00e0 operative e industriali<\/strong> nel dominio marittimo.<\/p>\n\n\n\n

In questo contesto, l\u2019integrazione del TB3 a bordo della Cavour<\/em> rappresenta un ulteriore passo nel processo di modernizzazione della Marina Militare<\/strong>, in linea con l\u2019evoluzione tecnologica e operativa del settore.<\/p>\n\n

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\n Source:<\/strong>\n tg24.sky.it\/mondo\/2026\/03\/31\/droni-tb3-portaerei-cavour<\/a>\n <\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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