{"id":28510,"date":"2026-01-21T22:23:51","date_gmt":"2026-01-21T21:23:51","guid":{"rendered":"https:\/\/brigatafolgore.net\/?p=28510"},"modified":"2026-01-21T22:26:04","modified_gmt":"2026-01-21T21:26:04","slug":"atlas-ccv-il-combat-wingman-terrestre-senza-equipaggio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/atlas-ccv-il-combat-wingman-terrestre-senza-equipaggio\/","title":{"rendered":"ATLAS CCV: il \u201ccombat wingman\u201d terrestre senza equipaggio"},"content":{"rendered":"

BAE Systems Australia ha svelato a Melbourne, durante l\u2019esposizione Land Forces 2024<\/strong>, il nuovo ATLAS Collaborative Combat Variant (CCV)<\/strong>: a veicolo terrestre senza equipaggio (UGV)<\/strong> a 8 ruote motrici (8\u00d78)<\/strong> pensato per affiancare mezzi corazzati con equipaggio e ridurre l\u2019esposizione dei soldati ai compiti pi\u00f9 rischiosi.<\/p>\n\n\n\n

Un UGV \u201cmodulare\u201d e a vocazione autonoma<\/h3>\n\n\n\n

Secondo l\u2019azienda, ATLAS CCV nasce per un campo di battaglia in cui opereranno team misti uomo-macchina<\/strong>, con piattaforme autonome e semi-autonome capaci di aumentare la \u201cmassa\u201d combattente e alleggerire il carico operativo delle unit\u00e0 con equipaggio. Il progetto ruota attorno a due pilastri: modularity<\/strong> (per cambiare ruolo e aggiornare i sottosistemi nel tempo) e autonomy<\/strong> (per muoversi e operare con diversi livelli di supervisione umana).<\/p>\n\n\n\n

Sul fronte dell\u2019impiego, BAE descrive capacit\u00e0 che vanno dal controllo remoto in tempo reale<\/strong> at navigazione autonoma su waypoint<\/strong>, fino alla generazione di percorso<\/strong> con evitamento ostacoli in ambienti complessi (ad esempio aree boscose).<\/p>\n\n\n\n

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ATLAS CCV: il \u201ccombat wingman\u201d terrestre senza equipaggio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Potenza di fuoco: torretta VANTAGE e cannone Bushmaster da 25 mm<\/h3>\n\n\n\n

L\u2019elemento pi\u00f9 distintivo \u00e8 l\u2019integrazione della VANTAGE Automated Turret System (ATS)<\/strong>, una torretta a profilo contenuto progettata anche per piattaforme uncrewed, armata con M242 Bushmaster da 25 mm<\/strong>. L\u2019azienda indica una portata efficace fino a 2.500 metri<\/strong> e una dotazione \u201cready-use\u201d di 260 colpi<\/strong>with doppia alimentazione<\/strong> per alternare rapidamente due tipologie di munizionamento.<\/p>\n\n\n\n

Cruciale il punto dottrinale: l\u2019ingaggio con l\u2019arma \u00e8 previsto con \u201chuman-in-the-loop\u201d<\/strong>, cio\u00e8 con un operatore umano coinvolto nelle decisioni di fuoco.<\/p>\n\n\n\n

\u201cWingman\u201d su ruote: come pu\u00f2 cambiare l\u2019impiego sul terreno<\/h3>\n\n\n\n

BAE posiziona ATLAS CCV come compagno di squadra<\/strong> di carri, IFV e mezzi logistici: un moltiplicatore di forza che pu\u00f2 spingersi dove il rischio \u00e8 pi\u00f9 alto, svolgendo compiti di scorta sui fianchi<\/strong>, ricognizione<\/strong>, individuazione\/aggancio bersagli<\/strong> e supporto di fuoco<\/strong> a favore delle unit\u00e0 con equipaggio.<\/p>\n\n\n\n

Il telaio 8\u00d78<\/strong> \u00e8 scelto per bilanciare mobilit\u00e0 e rapidit\u00e0 e, soprattutto, per favorire la schierabilit\u00e0: ATLAS CCV \u00e8 progettato per essere trasportabile in un container ISO da 20 piedi<\/strong> (o flat rack equivalente), oltre che via aerea o navale in base ai vettori disponibili.<\/p>\n\n\n\n

Sviluppato in Australia, con ambizione \u201cdi sistema\u201d<\/h3>\n\n\n\n

Il programma \u00e8 presentato come un prodotto con forte impronta australiana e orientato anche al mercato domestico: il veicolo \u00e8 stato mostrato con livree che richiamano l\u2019Esercito australiano e si inserisce nel crescente interesse di Canberra per sistemi senza equipaggio (finora pi\u00f9 visibile in aria e in mare, ma in espansione anche a terra).<\/p>\n\n\n\n

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ATLAS CCV: il \u201ccombat wingman\u201d terrestre senza equipaggio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Scheda rapida: ATLAS CCV in sintesi<\/h3>\n\n\n\n