{"id":28280,"date":"2026-01-08T00:44:03","date_gmt":"2026-01-07T23:44:03","guid":{"rendered":"https:\/\/brigatafolgore.net\/?p=28280"},"modified":"2026-01-08T00:46:04","modified_gmt":"2026-01-07T23:46:04","slug":"sopra-e-sotto-il-mare-perche-la-marina-militare-e-gia-schierata-nel-nuovo-duello-dei-mari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/sopra-e-sotto-il-mare-perche-la-marina-militare-e-gia-schierata-nel-nuovo-duello-dei-mari\/","title":{"rendered":"Sopra e sotto il mare: perch\u00e9 la Marina Militare \u00e8 gi\u00e0 \u201cschierata\u201d nel nuovo duello dei mari"},"content":{"rendered":"

Il sequestro della petroliera Marinera<\/strong> da parte degli Stati Uniti (7 gennaio 2026) \u00e8 solo l\u2019episodio pi\u00f9 visibile di una competizione marittima che ormai va ben oltre il barile di greggio: riguarda sanzioni aggirate, traffici d\u2019armi, attacchi con droni e missili contro il naviglio civile<\/strong>, ma anche \u2013 e soprattutto \u2013 la parte meno fotografabile del confronto, quella sottomarina<\/strong>, dove passano cavi, dati, energia e dove si possono condurre azioni \u201cgrigie\u201d difficili da attribuire.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 lo scenario descritto anche nell\u2019analisi di Guido Olimpio sul Corriere<\/em>: un \u201cduello sui mari\u201d fatto di flotte ombra<\/strong>, interdizioni, sabotaggi e cavi tranciati<\/strong>, in cui la dimensione marittima coinvolge grandi marine ma permette anche a soggetti meno strutturati (come gli Houthi in Mar Rosso) di colpire rotte globali. <\/p>\n\n\n\n

In questo contesto, la domanda non \u00e8 se l\u2019Italia debba \u201ctornare\u201d al mare: ci \u00e8 gi\u00e0. E la Navy <\/strong> sta costruendo una risposta coerente a minacce sopra e sotto la superficie<\/strong>, combinando presenza operativa, piattaforme multiruolo e un\u2019accelerazione sulla \u201cdimensione subacquea\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"Marina<\/picture>
Sopra e sotto il mare: perch\u00e9 la Marina Militare \u00e8 gi\u00e0 \u201cschierata\u201d nel nuovo duello dei mari<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La minaccia \u201csopra il mare\u201d: navi opache, droni, interdizioni e scorte<\/h2>\n\n\n\n

1) Shadow fleet e traffici: serve controllo, identificazione, abbordaggio<\/h3>\n\n\n\n

Le \u201cflotte ombra\u201d sfruttano bandiere, societ\u00e0 di comodo, spegnimenti\/spoofing dei transponder, trasbordi nave-a-nave e rotte periferiche. \u00c8 un gioco di persistenza<\/strong> (essere sul posto), riconoscimento<\/strong> (capire chi \u00e8 chi) e azione legale\/operativa<\/strong> (ispezioni, sequestri, scorte).<\/p>\n\n\n\n

Qui la Marina opera su due leve:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Sorveglianza marittima<\/strong>: il pattugliatore marittimo P-72A<\/strong> \u00e8 pensato proprio per localizzare e tracciare contatti in mare integrando radar, sensori elettro-ottici\/IR, sistemi ESM e AIS. <\/li>\n\n\n\n
  • Unit\u00e0 multiruolo da presenza e scorta<\/strong>: i PPA<\/strong> (Pattugliatori Polivalenti d\u2019Altura) nascono per sorvegliare e controllare spazi marittimi d\u2019interesse, vigilare attivit\u00e0 economiche e concorrere alla scorta di gruppi navali e mercantili<\/strong>; sono piattaforme \u201celastiche\u201d, utili tanto nel pattugliamento quanto in cornici di sicurezza pi\u00f9 tese.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    2) Il caso Mar Rosso: minaccia aerea \u201cpovera\u201d ma letale<\/h3>\n\n\n\n

    Gli attacchi contro il traffico commerciale in Mar Rosso hanno dimostrato che anche attori non statuali possono imporre costi enormi con mezzi relativamente economici (droni, missili, barchini, intelligence \u201cda social\u201d). E la risposta pi\u00f9 concreta \u00e8 la difesa ravvicinata e la scorta<\/strong>, in mare aperto, per giorni e settimane.<\/p>\n\n\n\n

    In questo campo la Marina \u00e8 gi\u00e0 in prima linea con:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Operazione UE ASPIDES<\/strong>, nata per proteggere la libert\u00e0 di navigazione in un\u2019area vastissima (Mar Rosso, Golfo di Aden, Mar Arabico, Golfo di Oman e Golfo Persico). L\u2019Italia ha assunto anche ruoli di comando tattico e la missione \u00e8 stata prorogata fino a fine febbraio 2026. <\/li>\n\n\n\n
    • Rotazioni di unit\u00e0 (es. rientro Nave Caio Duilio<\/strong> e avvicendamento con altre navi), segno di un dispositivo sostenuto nel tempo. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      \"Sopra<\/picture>
      Sopra e sotto il mare: perch\u00e9 la Marina Militare \u00e8 gi\u00e0 \u201cschierata\u201d nel nuovo duello dei mari<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

      La minaccia \u201csotto il mare\u201d: cavi, condotte, droni subacquei e sabotaggi \u201cattribuibili a nessuno\u201d<\/h2>\n\n\n\n

      Se sopra la superficie il mondo vede, filma e commenta, sotto<\/strong> la regola \u00e8 opposta: pochi sensori, grande profondit\u00e0, incertezza sull\u2019attribuzione<\/strong>. Proprio per questo la dimensione subacquea \u00e8 diventata un terreno ideale per pressioni e intimidazioni senza dichiarazione di guerra.<\/p>\n\n\n\n

      La stessa Marina Militare descrive l\u2019aumento di rischi contro infrastrutture critiche<\/strong> (linee energetiche, cavi di comunicazione, piattaforme), in parallelo alla proliferazione di sistemi robotici e droni subacquei sempre pi\u00f9 accessibili.
      E Rivista Marittima<\/em> evidenzia la necessit\u00e0 di monitorare e salvaguardare con continuit\u00e0 infrastrutture sui fondali come cavi, oleodotti e gasdotti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

      \"Difesa<\/picture>
      Sopra e sotto il mare: perch\u00e9 la Marina Militare \u00e8 gi\u00e0 \u201cschierata\u201d nel nuovo duello dei mari<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

      1) Il \u201cguardiano\u201d subacqueo: sensori, mappatura, intervento<\/h3>\n\n\n\n

      La risposta non \u00e8 una singola nave \u201canti-cavo tranciato\u201d, \u00e8 una catena completa:<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Conoscenza dell\u2019ambiente<\/strong> (fondali, correnti, batimetria, anomalie);<\/li>\n\n\n\n
      • Sorveglianza<\/strong> (sensori navali e aerei + reti e sistemi dedicati);<\/li>\n\n\n\n
      • Reazione<\/strong> (ispezione, messa in sicurezza, bonifica, ripristino).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Su questo la Marina sta spingendo su pi\u00f9 fronti:<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Sviluppo della Dimensione Subacquea<\/strong> come pilastro operativo e industriale, con un approccio di sistema. <\/li>\n\n\n\n
        • Polo Nazionale della Dimensione Subacquea (PNS)<\/strong>: anche da bandi e iniziative emerge l\u2019interesse verso tecnologie come \u201ccavi subacquei intelligenti<\/strong>\u201d per il monitoraggio marino e strumenti per navigazione\/posizionamento di precisione in ambiente underwater. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          2) La componente \u201chard\u201d: sottomarini, antisom e forze subacquee<\/h3>\n\n\n\n

          Quando la minaccia \u00e8 un sottomarino avversario, un drone subacqueo o un sabotaggio sul fondale, servono capacit\u00e0 specialistiche:<\/p>\n\n\n\n

            \n
          • Sommergibili<\/strong>: la Marina sta evolvendo la linea con i U212 Near Future Submarine (NFS)<\/strong>, presentati come forte salto in termini di impianti e concetti operativi rispetto alla classe precedente. <\/li>\n\n\n\n
          • Guerra antisommergibile (ASW)<\/strong>: sulle fregate FREMM<\/strong>, l\u2019architettura sonar \u00e8 un elemento chiave (sonar nel bulbo, sonar ad alta frequenza con capacit\u00e0 di individuazione mine, telefono subacqueo), cio\u00e8 strumenti pensati per \u201csentire\u201d e capire ci\u00f2 che avviene sotto. <\/li>\n\n\n\n
          • COMSUBIN<\/strong>: per l\u2019ultima miglia \u2013 ispezioni, bonifica, interventi subacquei complessi e operazioni speciali \u2013 la Marina dispone di un comando dedicato con Gruppo Operativo Incursori e Gruppo Operativo Subacquei (palombari). \u00c8 esattamente il tipo di capacit\u00e0 che serve quando la minaccia non \u00e8 un bersaglio \u201cda radar\u201d, ma un\u2019anomalia su un fondale o un\u2019intrusione su un\u2019infrastruttura. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
            \"Marina<\/picture>
            Sopra e sotto il mare: perch\u00e9 la Marina Militare \u00e8 gi\u00e0 \u201cschierata\u201d nel nuovo duello dei mari<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

            Conclusione: il mare come \u201cinfrastruttura\u201d e come campo di battaglia<\/h2>\n\n\n\n

            Il punto che lega petroliere sequestrate, cargo con armi, droni lanciati dalla costa e cavi tranciati \u00e8 semplice: il mare \u00e8 diventato un\u2019infrastruttura globale<\/strong>, non solo una via di passaggio. Chi controlla rotte, choke point, fondali e dati, controlla pezzi di economia e sicurezza nazionale.<\/p>\n\n\n\n

            La Marina Militare si sta posizionando su questa linea di faglia con una logica moderna: sorvegliare, scortare, difendere<\/strong> sopra la superficie; monitorare, dissuadere, intervenire<\/strong> sotto la superficie; e farlo in coalizione, perch\u00e9 nessuno Stato europeo pu\u00f2 coprire da solo un dominio cos\u00ec vasto e cos\u00ec \u201copaco\u201d.<\/p>\n\n\n\n

            <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Il sequestro della petroliera Marinera da parte degli Stati Uniti (7 gennaio 2026) \u00e8 solo l\u2019episodio pi\u00f9 visibile di una competizione marittima che ormai va ben oltre il barile di greggio: riguarda sanzioni aggirate, traffici d\u2019armi, attacchi con droni e missili contro il naviglio civile, ma anche \u2013 e soprattutto \u2013 la parte meno fotografabile […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":28285,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[54],"tags":[3186,90,3187,3188,226,3189,3190],"sgg_keywords":[],"class_list":["post-28280","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nazionali","tag-brigatamarinasanmarco","tag-comsubin","tag-flottaombra","tag-guerraibridamarittima","tag-marinamilitare","tag-maritimeinterdictionoperations","tag-sicurezzadeicavisottomarini"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28280"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28286,"href":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28280\/revisions\/28286"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28285"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28280"},{"taxonomy":"sgg_keywords","embeddable":true,"href":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/sgg_keywords?post=28280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}