{"id":28236,"date":"2026-01-07T00:34:01","date_gmt":"2026-01-06T23:34:01","guid":{"rendered":"https:\/\/brigatafolgore.net\/?p=28236"},"modified":"2026-01-07T00:36:04","modified_gmt":"2026-01-06T23:36:04","slug":"le-protezioni-attive-del-iron-fist-sul-carro-svedese-cv90-perche-riguarda-anche-ariete-dardo-e-i-futuri-mezzi-corazzati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brigatafolgore.net\/en\/le-protezioni-attive-del-iron-fist-sul-carro-svedese-cv90-perche-riguarda-anche-ariete-dardo-e-i-futuri-mezzi-corazzati\/","title":{"rendered":"Le Protezioni Attive del Iron Fist sul Carro Svedese CV90: perch\u00e9 riguarda anche Ariete, Dardo e i futuri Mezzi Corazzati"},"content":{"rendered":"

Elbit Systems fornir\u00e0 a BAE Systems H\u00e4gglunds un nuovo lotto del sistema Iron Fist<\/strong><\/a> (circa 150 milioni di dollari<\/strong>) destinato ai CV90<\/strong> in servizio presso Paesi europei NATO. L\u2019annuncio arriva dopo una dimostrazione \u201clive-fire\u201d in Europa (settembre 2025) in cui il sistema ha mostrato capacit\u00e0 anche contro minacce a energia cinetica (KE)<\/strong>.
L’iron Fist \u00e8 un sistema APS (Active Protection System)<\/strong> avanzato, cio\u00e8 un insieme di sensori e contromisure che rileva<\/strong> in tempo reale una minaccia anticarro e la neutralizza<\/strong> prima dell\u2019impatto, creando una \u201cbolla\u201d di protezione attorno al veicolo. Pu\u00f2 essere soft-kill<\/strong> (inganno\/disturbo) o hard-kill<\/strong> (intercettazione fisica), ed \u00e8 pensato per aumentare la sopravvivenza contro missili, razzi, droni e munizionamenti circuitanti.<\/p>\n\n\n\n

Perch\u00e9 Iron Fist su CV90 \u00e8 un segnale strategico (non solo commerciale)<\/h2>\n\n\n\n

La notizia conferma che, in Europa, l\u2019APS sta diventando sempre pi\u00f9 un requisito \u201cdi base\u201d per l\u2019impiego ad alta intensit\u00e0. Nello specifico, Iron Fist viene descritto come un sistema capace di protezione a 360\u00b0<\/strong> contro un ventaglio di minacce anti-carro: razzi, missili guidati, droni, loitering munitions e perfino colpi KE.<\/p>\n\n\n\n

Il punto chiave, per gli eserciti europei, \u00e8 che oggi le minacce non arrivano solo \u201cfrontali\u201d: arrivano dall\u2019alto, in sciami, con profili complessi e tempi d\u2019ingaggio ridotti. L\u2019APS diventa quindi la differenza tra subire l\u2019iniziativa dell\u2019avversario e conservare libert\u00e0 di manovra.<\/p>\n\n\n\n

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Le Protezioni Attive del Iron Fist sul Carro Svedese CV90: perch\u00e9 riguarda anche Ariete, Dardo e i futuri Mezzi Corazzati<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Impatto \u201coggi\u201d sull\u2019Italia: Ariete e Dardo<\/h2>\n\n\n\n

Per l\u2019Italia il messaggio \u00e8 diretto: se l\u2019Europa integra APS sugli IFV moderni, i mezzi pi\u00f9 anziani rischiano di soffrire un divario crescente proprio sul fronte pi\u00f9 importante, cio\u00e8 la sopravvivenza.<\/p>\n\n\n\n

Ariete C2 (ponte operativo, ma con un limite noto)<\/strong>
Nel percorso di ammodernamento, l\u2019Ariete C2<\/strong> migliora in modo significativo motorizzazione e componenti di bordo, arrivando (secondo analisi di settore) a 1.500 hp<\/strong>. Tuttavia, viene anche evidenziato che n\u00e9 la configurazione AMV n\u00e9 la C2 hanno previsto un aumento del livello di protezione<\/strong>: la massa varia poco e l\u2019incremento di protezione resta affidato a kit\/add-on. In questo quadro, un APS \u00e8 una delle poche leve in grado di far crescere rapidamente la sopravvivenza senza ridisegnare l\u2019intero mezzo; inoltre, la stessa fonte sottolinea che la nuova architettura vettronica \u201copen\u201d<\/strong> faciliterebbe l\u2019integrazione di ulteriori soluzioni di protezione.<\/p>\n\n\n\n

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Le Protezioni Attive del Iron Fist sul Carro Svedese CV90: perch\u00e9 riguarda anche Ariete, Dardo e i futuri Mezzi Corazzati<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dardo (riduzione del rischio in attesa del ricambio)<\/strong>
Per un IFV di generazione precedente, l\u2019APS pu\u00f2 funzionare da \u201cassicurazione operativa\u201d: non rende il mezzo nuovo, ma pu\u00f2 ridurre drasticamente la vulnerabilit\u00e0<\/strong> contro ATGM e minacce dall\u2019alto, proteggendo equipaggi e fanteria mentre si attraversa la fase di transizione verso la nuova famiglia di veicoli.<\/p>\n\n\n\n

Impatto \u201cdomani\u201d: A2CS e nuovo MBT con Rheinmetall (e Leonardo)<\/h2>\n\n\n\n

La dimensione pi\u00f9 importante \u00e8 per\u00f2 prospettica: l\u2019Italia sta costruendo la propria prossima generazione di pesanti con la joint venture Leonardo-Rheinmetall<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 gi\u00e0 stato annunciato un primo contratto<\/strong> for 21 veicoli<\/strong><\/a> del programma A2CS<\/strong> (5 Lynx KF-41<\/strong> con torre Lance<\/strong> seguiti da 16 mezzi in configurazione con torre Hitfist 30 mm<\/strong>), all\u2019interno di un programma complessivo che punta a 1.050 veicoli<\/strong>. Parallelamente, la joint venture viene indicata come il soggetto industriale per lo sviluppo e la successiva commercializzazione del nuovo MBT<\/strong> e dell\u2019intera famiglia A2CS.<\/p>\n\n\n\n

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Le Protezioni Attive del Iron Fist sul Carro Svedese CV90: perch\u00e9 riguarda anche Ariete, Dardo e i futuri Mezzi Corazzati<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Qui l\u2019APS non dovrebbe essere un \u201coptional\u201d valutato dopo, ma un requisito da progettare in baseline<\/strong>: predisposizioni elettriche e di raffreddamento, cablaggi, posizionamento sensori\/effettori, integrazione con suite di autoprotezione e sensoristica del veicolo. Farlo ex-post costa di pi\u00f9 e obbliga a compromessi.<\/p>\n\n\n\n

Conclusion<\/h2>\n\n\n\n

Il contratto Iron Fist su CV90 \u00e8 un promemoria molto concreto: la protezione attiva sta diventando parte integrante del concetto di corazzato moderno<\/strong>. Per l\u2019Italia significa ragionare in due tempi: subito<\/strong> (mitigare il rischio su Ariete e Dardo, se devono restare operativi ancora a lungo) e strutturalmente<\/strong> (rendere APS \u201cnativo\u201d su A2CS e sul futuro MBT italo-Rheinmetall-Leonardo).<\/p>\n\n

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\n Source:<\/strong>\n www.defensenews.com\/global\/mideast-africa\/2026\/01\/06\/elbit-sells-new-batch-of-iron-fist-protective-kit-for-cv90-vehicles<\/a>\n <\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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