Armée de Terre affitta Aerei Civili per addestrare i paracadutisti - brigatafolgore.net
L’iniziativa nasce da una “demande d’informations” (DI) con riferimento DI_Location_d_avions_certifies: non è ancora una gara d’appalto “classica”, ma una fase di sounding del mercato per capire quali operatori civili possano fornire aerei certificati con equipaggio e con quali condizioni tecnico-economiche.
Dalla scheda su PLACE (Portail des marchés publics) emergono i punti amministrativi principali:
Dal profilo dell’entità PFAT su PLACE si ricava anche dove “siede” l’ufficio che gestisce queste pratiche: Base aérienne 107, zona aeronautica, Vélizy-Villacoublay (78140), con contatti e-mail e telefono pubblicati sul portale.
La richiesta punta esplicitamente a due aeromobili con capacità differenti, per coprire vari scenari addestrativi:
Requisiti di conformità:
Operazioni richieste (profili di volo/impiego):
Aspetti logistici/zonali:
Vincoli di sicurezza (esplicitati nelle sintesi):
Che cosa PFAT chiede di dettagliare (parte economica e “costi nascosti”):
Il dipartimento dei Pyrénées-Atlantiques è un punto nevralgico della componente aviolanciabile perché:
In pratica, noleggiare capacità civili “a pacchetto” (aereo + equipaggio + servizi) consente di sostenere corsi, qualifiche e mantenimenti senza dipendere totalmente dalla disponibilità dei vettori militari.
Infine, non è una prima volta assoluta: risultati d’archivio sugli appalti MINARM indicano che nel 2021 risultava notificata una procedura collegata alla locazione di un aereo omologato con equipaggio nel dipartimento 64 (Pyrénées-Atlantiques), segno che la leva del mercato civile è già stata utilizzata in passato per esigenze analoghe.
Fonte: https://www.marches-publics.gouv.fr/app.php/entreprise/consultation/2913717
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